Сообщений в теме: 107

[Murik]

ДА УНАС НЕТ МНОГОГО ОТ РЕАЛЬНОЙ ФОРМУЛЫ
Самое главное у нас нет реального болида формулы один
но я согласен пялиться 2 часа а может и 5 часов в монитор
а Вы?

я тоже только за! Ну если 100% не хотят то хоть 70))

[LionR]

Murik интересный ты парень! Откуда ты? Я из Екатеринбурга, у меня + 2часа с Москвой, и так старт в 23-00 начинается.... Да ещё у меня, к примеру, семья и ребёнок, который ложится в 22-00, а мне приходится стараться не шуметь! Так что 50% меня устраивает!

[Murik]

Murik интересный ты парень! Откуда ты? Я из Екатеринбурга, у меня + 2часа с Москвой, и так старт в 23-00 начинается.... Да ещё у меня, к примеру, семья и ребёнок, который ложится в 22-00, а мне приходится стараться не шуметь! Так что 50% меня устраивает!

Ну у вас то 50 а у нас вообще 40. Да и время старта всегда можно скорректировать или перенести старты на выходные дни! А еще как вариант разделить квалу и гонку на разные дни тогда бы общее время не сильно увеличилось!
Я с Нальчика разницы у меня с Москвой нет.

[Teresha]

По поводу наказаний в ходе гонки:
Ну это обсуждалось уже не один раз... Ну ребят, вы не берете во внимание такой фактор как лаги... Простой пример, Монако: На трансляции я пересекаю линию выезда с пита коментаторы это отмечают потому что у них это было явное нарушение!.. Мне бы впаяли проезд по питу, я финишировал бы 3-й или 4-й и потом показываю свой повтор где все было чисто... И что? Судьи просто скажут: Ой, ошибочка вышла?... Пример из футбола сюда не подходит, т.к. там судьи лажают по своей тупости или продажности, после чего у них отбирают лицензии или недопускают до серьезных матчей, а тут как вы собираетесь бороться с ошибками такими?... тут будут виноваты лаги, а не человеческий фактор за который кто то может понести ответственность. И ладно можно договориться что такие мелкие штрафы не судить в гонке, но тоже самое может случаться и с выносами!... Разве редко у нас ситуация с сервера в корне отличается от того что было у пилота? Не говоря уже о том что на трансляции вообще может быть третье...

[47]

Ну конечно! Это же ведь так просто! Выбил кого-нить и потом говоришь "Ой у меня лаг был я не виноват". А там лаг мизерный, считай не было. А получив по ходу гонки 1 раз проезд по питу, лишившись подиума или победы, пилот задумается в следующий раз, будет действовать предельно аккуратно! А щас как? "Ой выбил, ну и пофигу что оштрафуют после гонки. Оторвусь и нормально будет". Да ошибки будут. Поэтому нужно чётко прописать что может судиться по ходу гонки. А также (это уже судьям) чётко усвоить одно правило: "Не уверен - не штрафуй". Если есть малейшее подозрение на лаг, сомнение то штраф не давать. Но если уверен на 100% то естественно наказывай. А лаги были есть и будут. В рфаке проще, там даже повтор можно посмотреть если что (правда в режиме тайм шифт)!

[Teresha]

Ростик в том то и проблема, что ты ни как не определишь размер лага у обвиняемого по ходу гонки, да он может быть мизерным, но может быть и большим... Как это определять?... В испании фланжер у меня вообще с трассы исчезал а потом появлялся, Аневризм ехал на до мной и я разглядывал его днище... У вас этого не будет...

[TakumiFujivara]

Да и время старта всегда можно скорректировать или перенести старты на выходные дни! А еще как вариант разделить квалу и гонку на разные дни тогда бы общее время не сильно увеличилось!

В выходные дни инет загружен сильнее,а от этого еще больше лагов,так что это не вариант.если ехать увеличеную дистанцию то квалу надо отделять от гонки,у меня к примеру после 60% глаза болят и левая нога устает от постоянных торможений как будто в пробке стоял.

[Foxbarsa]

47 +1
Мне вообще не нравиться что за лаг отвечает тот кого выбили

Мы так защищаем выбивальщика мол  у него лаг а пострадавшего не защищаем
Давайте и у пострадавшего время восстанавливать он ведь вообще ни в чем не виноват

А можно было бы просто договориться со всеми чтоб лаги не учитывать и все

держи дистанцию с расчетом на лаг
Все бы были в одинаковых условиях и каждый бы мог пострадать от того что выбил с лагом
Тогда и о штрафах в гонке можно было бы подумать

[Janitor]

Парни У Нас есть время по размыслить У Меня даже такое предложения потренироваться на тестах и посмотреть что из этого выйдет как вы думаете?

[Janitor]

А спорить Можно долго это понятно что всегда будут не да вольные от этого никуда не деться

[Janitor]

[Есть такая Тема на счет судейства  Смотри Мы связываемся по Скайпу с судьей и Он постоянно нас слушает Например Janitor выбил Деда или на оборот не важно))) как Трансляция идет с задержкой у него будет время сек 10 приготовится записать момент на Фрапс и посмотреть

[Tiraell]

с обсуждением момента в чате это очень интересный момент и я думаю самый справедливый,ну соответственно в чате будет 2 комментатор который не транслирует)

[47]

Во время трансляции я всегда в чате и даже в аське (ноут позволяет). Поэтому с этим проблем не возникнет

[LionR]

Только в игре ни чего не стоит писать, так только хуже будет! ОЧЕНЬ ЭТИ ПИСУЛЬКИ ОТВЛЕКАЮТ!

[DeadSoul]

Вот слежу уже какой день за вашими рассуждениями, и всё равно главная загвоздка остаётся и останется как бы вы чего не придумали, а именно, ПОВТОР и в частности видение комментаторов от Повтора и видения происходящего с СЕРВЕРА, кардинально может отличаться! ТЕМ БОЛЕЕ что у комментаторов из-за транслирования пинг всё время скачет до 200! даже если у комментатора в Австралии пилоты прыгали по трассе, это не означет что на трассе во время гонки они тоже прыгали! тем более с сервера всегда всё более чётко видно что же на самом деле произошло! Поэтому вариант только Серверу транслировать видеопоток, чтобы рассматривать эпизоды виновен ли тот или иной в данном эпизоде, НО в таком случае предполажу что СЛИШКОМ много будет недовольных таким судейством!

[step]

предлагаю вернуть старую форму судейства, по заявах и чтобы смотрел лигу один нормальный и опытный судья
это маразм,сколько судьей столько и мнений
в этом сезоне столько недовольных осталось после судейства, понабирали, парни даже не знают что делать и тычут наказания

[Vavann]

Да судейство что то хромает.Нарушение видят но за одно и тоже нарушения разные вирдикты.
Но гонку я думаю надо просматривать всю,но заявки расматривать тчательней.

[Foxbarsa]

А можно поконкретней изложить

Насчет разных вердиктов за одни и те же нарушения могу только сказать следующее

1 Двух одинаковых нарушений не существует

2 В любых двух на первый взгляд одинаковых  нарушениях кроме технических подробностей существуют еще и некоторые обстаятельства которые и учитывают судьи при выносе решения

например следующие
1 преднамеренность , небрежнось и т д приведшие к нарушению
2 Последствия
3 закончил ли гонку
К примеру пилот не закончивший гонку уже считай получил ДК на эту гонку и временной штраф это не наказание как и ДК
А если Дк перенести на след гонку то что получается И эту гонку по своей невнимательности испортил и другая уже испорчена

возбмем одного который в режиме СК не увидев предупреждение на полном ходу влетел в кого то разбил себе болид и другому подпортил гонку Он сошел это одно
а если друшой пилот поехал навстречу другим и тоже сошел это уже другое
в первом случае можно предупредить учитывая что и Дк на эту гонку он уже получил
а второму можно и на след гонку ДК дать

Давайте поконкретнее Если есть какие то явные перекосы то мы будем исправлять несправедливость
Конечно когда была полтора заявления за гонку -меньше было вопросов
Но в душе лично у меня все кипело
Спасибо

[Vavann]

Фокс не вскипай.Всегда будут недовольные.
Спосибо что просветил на счет наказаний.

[Foxbarsa]

Дак это раньше кипело а сейчас лед
Сейчас не имею права
А недовольные -они полезны
Лучше пусть бананы кидают чем молча камни за пазухой держат