Сообщений в теме: 107

[Murik]

DeadSoul сказал(а) 03 Мар 2011 - 08:14:

по поводу отслеживания, скринов, телеметрии, повторов........не изобртайте велосипед, на пользу эти заёбы не пойдут адназначна!!!

Думаю Дед полностью прав!

[47]

Хотелось бы чтобы судейство осуществлялось и походу гонки! Например, один из комментаторов мог бы сойти на роль судьи, всё равно он просматривает гонку и при обнаружении нарушения писать сообщение типа "<ник пилота> проезд по питлейну". Можно чётко определить за какие нарушения возможно это наказание и применять. Единственным минусом является возможность ошибки судьи и невозможность её опротестовать. Но есть и плюсы: приближение к реализму, а также прямое влияние судейства на результаты и возможность у пилота, в отношении которого было совершено нарушение, продолжить борьбу дальше. Ну а нарушивший пилот понесёт сразу наказание, и уже рискует своей позицией напрямую. Идея немного сыровата, но если подумать, обсудить то может и выйдет что-то дельное!

[Foxbarsa]

Спасибо 47
Я уже целый год пытаюсь эту идею провести в жизнь
Чтоб хотя бы за явное грубое нарушение можно было давать проезд по пит лейну
Но дело упирается в справедливость решения
Вот если можно было бы сразу просмотреть повтор то дело другое
Надо продумать насчет повтора -тогда суд коллегия могла бы сразу оперативно принять меры
А то что комментатору показалось или даже судье который видел мельком то потом будет большая свара
А то канеш в чате можно было бы принять решение и комментатор в гонке бы дал сообщение
PS Я вот подумал а что если повтор комментатор по ходу гонки выложит -там отразиться  часть гонки ?

[Limp]

Очень интересные у вас рассуждения, подумайте - это дейсвительно еще на шажок приблизит нас к реализму!

[47]

Нет вряд ли повтор можно будет прочитать! Да разборки будут нешуточные, но по каждому моменту, тому кто вынес решение, нужно предоставлять повтор или хотя бы видео момента! И уже решать насколько справедлив штраф. Можно ввести систему предупреждений для судей, чтобы судья был уверен в своём решении. В чате будет проблематично, т.к. трансляция с задержкой идет.

[Janitor]

То что трансляция идёт с задержкой это фигня в реале тоже не за 1 круг решения принимаются

[Janitor]

Надо подумать может чего нибудь и придумаем ))))))))))))))))))

[Murik]

Думаю если судьи будут смотреть странсляцию и скажем один и комментаторов будет тоже судьёй, но ведь в трансляцию не попадют все пилоты и можно банально пропустить момент, в этом самая проблема, одного накажут а другого нет это сильно будет тасовать результаты, но попробывать можно для повышения зрелишности!

[Janitor]

Тоже верно

[Murik]

А еще я думаю можно поднять немного длину гонок, так интереснее, а то ГП раз в неделю всего, хочеться продлить наслаждение

[TakumiFujivara]

ты еще 100% предложи,сам посуди даже проезжая 50% гонки с квалой(иногда 2 сегмента) с вармапом получается как минимум процентов 70% от реальной гонки

[47]

Вон в футболе тоже без повторов, судья увидел, свистнул и всё (мх хотят ввести но не ввели ж ещё), в хоккее также. Все должны понимать что судьи тоже люди могут ошибаться. И судейская коллегия может ошибиться и судья на трассе. Проблема в том что судья на трассе больше подвержен вероятности этой ошибки и оспорить решение будет невозможно! Всегда были, есть и будут недовольные судейством. А пилоты должны будут тщательнее относиться к регламенту и его соблюдению! Штраф, полученный по ходу гонки и штраф который можно получить после гонки через неделю совсем разные. В гонке пилот реально борется за позиции и штраф по ходу гонки может сильно подпортить эти позиции. А послегоночный штраф получается как бы виртуальным что ли. Пилоты не чувствуют особой ответственности. Я не призываю отказаться от традиционного судейства, просто некоторые моменты лучше судить непосредственно в гонке!

[Murik]

TakumiFujivara сказал(а) 03 Мар 2011 - 20:15:

ты еще 100% предложи,сам посуди даже проезжая 50% гонки с квалой(иногда 2 сегмента) с вармапом получается как минимум процентов 70% от реальной гонки

ну и что тебе что ездить лень или напрягает? я с удоволствием бы 60-70% гонку бы катал))

[Limp]

Murik сказал(а) 03 Мар 2011 - 20:19:

ну и что тебе что ездить лень или напрягает? я с удоволствием бы 60-70% гонку бы катал))

Эту тему лучше обсуждать на форуме 3 лиги

[Murik]

Limp сказал(а) 03 Мар 2011 - 20:27:

Эту тему лучше обсуждать на форуме 3 лиги

Ну думаю обсуждать пока нечего Алексу с Дедом решать)))

[Foxbarsa]

Я ЗА 100 ПРОЦЕНТОВ ГОНКИ
ЧЕМ БЛИЖЕ К РЕАЛУ ТЕМ БОЛЬШЕ ДРАЙВ
НАПРИМЕР МОТОРЫ И ТОРМОЗА ИМЕННО ПОСЛЕ 70 ПРОЦЕНТОВ НАЧИНАЮТ ГОРЕТЬ

я ТАК КОРЕЮ В ПРОШЛОМ СЕЗОНЕ В ВЫШКЕ ВЫИГРАЛ ВСЕ ПОЧТИ ПОГОРЕЛИ 

[TakumiFujivara]

Смысла нет гоняться за 100% реалистичностью,у нас нет такой графики как в реальной ф1=),нет перегрузок в поворотах,антикрылья не ломаются так как в реале от любых прикосновений,нет ограничений по количеству моторов, квал и вармап у нас проходит перед гонкой,я не думаю,что найдутся люди у которых есть желание 2 часа подряд пялится в монитор ибо глаза устают,да и не дай бог случится то,что случилось со мной в Монако когда мне приспичило по малой нужде прямо на отсчете до светофора

[Foxbarsa]

ДА УНАС НЕТ МНОГОГО ОТ РЕАЛЬНОЙ ФОРМУЛЫ
Самое главное у нас нет реального болида формулы один
но я согласен пялиться 2 часа а может и 5 часов в монитор
а Вы?

[Limp]

Думаю не стоит, многие пилоты например из той же Сибири, у кторой +3, +4 часа с Москвой (если ее брать за точку отсчета), им это будет пробематично.

[Lemarque]

я 2 раза ехал гонку Ле Ман 2.4 часа, эмм, встал из за компа немного тяжко стало)
Причина в том, что все 2.4 часа приходилось держать концентрацию, и то это ле ман где не особо много борьбы на 4х минутной трассе. А тут 2 часа в полной борьбе)))