Сообщений в теме: 573

[DeadSoul]

Продублировал запись гонки. Все открывается.

zip открылся, rar не открывал! Залил на сервер! и последний этап пришлите

[Giuseppe Ivo Rubino]

Основные положения лиги:

 

- начало сезона 2 декабря (первая гонка)

- продолжительность сезона 8 гонок (до начала марта)

- разрешена помощь: любая

- время проведения: воскресенье 16 мск 

- длина дистанции: 60%

- разная сила команд в соответствии с раскладом 2018 года 

 

Краткое изложение Регламента:

 

1. В Лиге участвуют менеджеры, пилоты, свободные агенты. Менеджеры, помимо того что являются сами пилотами, управляют командами, финансами, заключают контракты со вторыми пилотами. Свободные агенты, это те, кто не имеет постоянного контракта в Лиге. Свободные агенты могут зарабатывать деньги заменяя основных пилотов и участвуя в других лигах F1-Mania. 

 

2. Команды имеют разную силу, в соответствии с раскладом реальной Формулы-1 на середину сезона 2018 г. (Барселона).

 

3. Менеджеры и пилоты зарабатывают деньги, участвуя в гонках. За завершенную гонку каждый получает 300 тыс., кроме того по 15 тыс. за поул и лучший круг. За место на финише так же начисляются деньги (250 тыс. за 1-е место и так далее до 7 тыс. за 18-е место). Все заработанные таким образом деньги умножаются на коэффициент команды (Мерседес - 0,9... Вилльямс - 1,5). Менеджер получает 100% заработанного на свой счет, а пилот получает от 15 до 35% в зависимости от контракта (остальное идет менеджеру).

 

4. В начале каждого сезона открывается Драфт, в ходе которого Менеджеры выбирают команду и пилота (который согласен заключить с менеджером контракт). Очередность выбора команды определяется финансовым положением менеджера по итогам прошедшего сезона. При этом менеджер должен оплатить стоимость команды и пилота (стоимость команд и пилотов будет выложена в теме "Драфт").

 

5. Пилот может предлагать  менеджеру деньги за место в команде (что сильно повышает его шансы туда попасть). Это называется "спонсорский взнос" и возможен он только 1 раз в сезон. 

 

6. Контракты заключаются в свободной форме (будет пример) в теме "Контракты". В контракте должно быть обязательно указано:

- количество гонок на которые заключен контракт (или полный сезон);

- распределение дохода пилота (от 15 до 35%)

- условия расторжения контракта (пилот не явился на 2 гонки, или не попал в очки и т.п.)

 

Так же можно указать по желанию бонусы и штрафы пилоту. 

 

 

Драфт 1-го сезона

 

В начале первого сезона каждому менеджеру будет выдано по 8,5 млн. виртуальных рублей из которых будет вычтена стоимость самого менеджера (стоимость пилотов в теме Драфт). Очередность выбора и покупки команды будет определяться жребием. Мерседес и Феррари стоят по 8 млн., быстрый пилот 1,5 млн. Так что придется выбирать что-то среднее и выстраивать стратегию. 

 

В дальнейшем очередность покупки команды будет определяться финансовым положением менеджеров по окончанию сезона, за исключением владельца КК, который будет выбирать первым.  

hello everyone, is it possible to review the race time? maybe moving it to 20.00 or 21.00 always in Moscow?

[Dmitry Petrov]

 

hello everyone, is it possible to review the race time? maybe moving it to 20.00 or 21.00 always in Moscow?

 

Hi! Racing this season will be moved to 12: 30 GMT. This is due to the real races, and the fact that we have some riders who are in other time zones (+7-8 hours MSK). Unfortunately I do not get to set the time on 20-21 GMT.

[dlipin]

на бахрейн замена нужна кому-нибудь?

[Dmitry Petrov]

на бахрейн замена нужна кому-нибудь?

На РБ будет место, могу на тебя замену оформить

[dlipin]

 

на бахрейн замена нужна кому-нибудь?

На РБ будет место, могу на тебя замену оформить

 

да давай с субботы начну тестить, просто утром в субботу уезжаю приеду вечером

[Dmitry Petrov]

Внесены изменения в мод Лиги менеджеров:

 

1. По просьбам пользователей АКПП, изменены настройки переключения передач (ниже обороты переключения вверх и вниз, вернулись к настройкам Ferrari Н70).

 

2. Возвращена возможность пользоваться сцеплением. 

 

Проверяйте как все работает. Если необходимо, те же изменения по АКПП можно внести в физику 2-й лиги. Кто пользуется АКПП - отпишитесь. 

Сообщение отредактировал Dmitry Petrov: 17 апреля 2019 - 00:32

[Pavel Aronov]

Вопрос по регламенту п.5.1.5. 

Моменты на рассмотрение - принимаются к рассмотрению до публикации судейских решений либо сообщения о закрытии приема заявок, но не менее чем в течение 1 суток после публикации результатов гонки. Считаю что имеет место изъян в написании и надо бы ее исправить т.к можно трактовать по разному словосочетание: но не менее чем в течение 1 суток после публикации результатов гонки (можно понять ну ок не менее  значит можно и на 2- и 3 й день писать пока не напишут прием окончен) 

- Предлагаю изменить слово не менее на слово не более тут четко будет понятно что ограниченно одними сутками. 

[autostyle]

почему бы не написать просто- моменты на рассмотрение принимаются в течении 1 суток с момента публикации результатов гонки

Сообщение отредактировал autostyle: 17 апреля 2019 - 12:21

[expmax]

Все там нормально в формулировках - подавать заявки можно до тех пор, пока не будут выложены суд.решения, или не будет опубликовано сообщение о закрытии приема заявок. А фраза "не менее суток" означает, что суд.решения(или сообщение о закрытии приема заявок) не могут быть опубликованы ранее чем через сутки после публикации результатов гонки. Это было сделано специально, чтобы убрать подсчет секунд, и закрыть лазейку, когда пилоты нарочно в последний момент подавали заявки.

Сообщение отредактировал expmax: 17 апреля 2019 - 12:53

[EeOne]

Все там нормально в формулировках - подавать заявки можно до тех пор, пока не будут выложены суд.решения, или не будет опубликовано сообщение о закрытии приема заявок. А фраза "не менее суток" означает, что суд.решения(или сообщение о закрытии приема заявок) не могут быть опубликованы ранее чем через сутки после публикации результатов гонки. Это было сделано специально, чтобы убрать подсчет секунд, и закрыть лазейку, когда пилоты нарочно в последний момент подавали заявки.

а в чем суть этой лазейки?

[dlipin]

на испанию есть место в рб 

[FAKIR]

Готов проехать монако,за кого можно?

Сообщение отредактировал FAKIR: 02 июня 2019 - 08:40

[Dmitry Petrov]

Готов проехать монако,за кого можно?

Можно за Альфа-Ромео 

[autostyle]

тоже не против проехать,кто болид доверит? альфа еще свободна?

[Vistas]

Всем посылаю мои извинения!!!За плохую мою очередную гонку!

[Foxbarsa]

Ты бы хоть ТС иАБС включил.

[Vistas]

Ты бы хоть ТС иАБС включил.

Включил ,не на всю котушку правда.

Сообщение отредактировал Vistas: 03 июня 2019 - 00:02

[Сергей]

ТЫ снимаешься с чемпа?

[Dmitry Petrov]

 

Ты бы хоть ТС иАБС включил.

Включил ,не на всю котушку правда.

 

Вистас, я как модератор лиги буду допускать тебя до гонок, только при условии тестов не менее 150 кругов и попадания в 107% на тестовом сервере. 

 

Ничего личного, но ты слишком много хаоса вносишь, и ломаешь гонки другим людям, которые много к ним готовятся. 

 

Если не можешь выполнить условие, то ищи себе замену. Сейчас много пилотов готовы ехать в лиге менеджеров. 

Сообщение отредактировал Dmitry Petrov: 03 июня 2019 - 11:29