DeadSoul

DeadSoul

Wednesday, 23 February 2011 01:31

Atilla о Монако

 

О трассе

Atilla - Новая конфигурация трассы существенно сложнее по сравнению с предыдущей версией.Здесь в отдельных поворотах ограждения находятся ближе, поэтому приходится быть внимательнее на выходе из поворотов.Особенно хочу отметить первый поворот.Ведь если недостаточно довернуть болид, недостаточно сбросить скорость или слишком рано начать разгон, есть риск разбить левую часть о выступающую часть ограждения.Практика показала что легкими повреждениями тут не отделаться... Также очень важен 3 сектор.Он медленный, и конфигурация поворотов такова, что для их лучшего прохождения приходится рисковать.Стены проносятся буквально в сантиметрах от колес... Но это ведь Монако мне эта трасса нравится, да я думаю и многим пилотам)

 

Прогноз

В Монако, в отличие от большинства трасс, очень важно хорошо выступить в квалификации. Поэтому наша команда решила сосредоточиться больше на квалификационных тренировках.Думаю главное пилотам не дать волю нервам а максимально собраться на квалификации, ведь очень часто бывало что на тестах пилот показывал хорошие результаты а в заключительной части квалификации проваливался.Такое бывало и со мной.Ну а второй, не менее важный фактор - это стратегия гонки.В монако велик шанс выезда СК и надо умело этим воспользоваться.Стабильная езда без ошибок....как ни странно я думаю это не совсем однозначно для этой трассы.Ведь можно ехать стабильно с 20 позиции и приехать к финишу без очков.В монако очень сложно обгонять поэтому решающим фактором станет не скорость в гонке и не стабильность а стратегия и квалификация.Ну а если еще и погода вмешается......думаю нас ждет зрелищный этап.

 

Время

Мое время в гонке 1:18:5 а мое квалификационное время вы увидите на квалификации.

 

 

 

После вынесения окончательного судейского решения после ГП Китай, пилот команды McLaren Floops был в ярости, когда его обидчику Racekiller не назначили наказаний и обвинил того в неуважении соперников. « Почему даже не рассмотрено судьями?! Из-за этого вся гонка коту под хвост, а уважаемая коллегия судей даже поленилась посмотреть. Требую наказать убиватора, Racekiller у тебя отсутствует уважение к сопернику, очевидно» - цитирует наш сайт пилота.

 

 

 

Wednesday, 23 February 2011 00:31

P.S. Испании не будет

Программа P.S. не будет опубликовывать журнал после гран-при Испании. «Это решение было принято в связи с тем, что пилоты не проехали все 100 процентов дистанции, а также из-за не состоявшейся пресс-конференции.

 

 

 

Wednesday, 23 February 2011 00:21

Встречайте – Сутиль.

В команде Lotus сегодня большой день, команда подписала контракт с опытным пилотом, победителем 2-ой лиги в 4 сезоне – Сутилем. Пилот доволен своим возвращением в Формулу 1 и готов продемонстрировать свой чемпионский темп уже на предстоящей гонке в Монако. Нам удалось узнать что его квалификационное время пилота на данный момент – 1.15.8.

 

 

 

Wednesday, 23 February 2011 00:19

Kimi Raikkonen покидает F1 FIRST LEAGUE

Kimi Raikkonen, пилот команды Lotus покидает чемпионат на неопределенный срок, по заявлению пилота есть вероятность что он вернется в большой спорт, но сейчас он не готов говорить о сроках возвращения. «Ухожу, но не на пенсию...Когда-нибудь надеюсь появлюсь ещё...Успехов всем!!!» .

 

В связи с открытием третьей лиги было принято решение переименовать «JUNIOR FIRST LEAGUE»  в  F1 FIRST LEAGUE. Именно это название было выбрано из всех предложенных участниками.

 

 

 

 

Авторитетный пилот и модератор первой лиги Timmi Oganessen дал комментарий к гонке в Монако, которая состоится  24 февраля. Цитируем – «Победит тот, кто будет стартовать  с поула, если его болид не помнется об отбойники раньше времени».  Напомним, что по решению организаторов сайта F1-Mania.ru было принято решение о проведении ГП Монако на новой модифицированной версии трассы, которую можно скачать по ссылке - http://files.mail.ru/6WECQ1. По мнению большинства участников, трасса стала еще сложнее и требует больше времени на подготовку. По мнению экспертов на этом моде у пилотов «на руле» будет однозначно большое приемущество перед "клавишниками".

 

 

 

 

Какое-то награмаждение слов, возможно захватывающая завязка, плавно перетекающая в довольно интригующую историю. Вполне допустим некий короткий диалог. Далее непринужденно, как бы невзнячай, упоминается имя опрашиваемого (Голдстикс между прочем), и плавный переход к самой статье. И прочее в таком духе, и так далее, и тому подобная вступительная чушь не обязательная для прочтения

 

1)Какого Степа Дэн - Пиздак?
 

Г)Синего
 

 

2)Альтор Проджект - секретные техгологии?
 

Г)Контакты с Опупеном
 

 

3)Зачем Илья Серебряков берет на гонки карбюратор?
 

Г)Чтобы давать хороший старт
 

 

4)В моем чеке за оплату участия в чемпионате есть пункт: "Победите в чемпионате и получите одну гонку следующего сезона бесплатно". А что у тебя?
 

Г)Победите в чемпионате и получите пенсию
 

 

5)Гран-При на ледоколе - реальность?
 

Г)Конечно, если там будут парни из Топ Гира
 

 

6)Дед рассказал, что одной из трасс следущего сезона будет прописан сценарий случайного появления на дороге животного. Будешь осторежен?
 

Г)Сделаю вид, что меня никто не предупреждал :D
 

 

7)Говорят на ГП России вместо традиционного шампанского призерам дадут пятилитровые канистры "незамерзайки" для внутреннего применения. Прокомментируй
 

Г)Давно пора, можно будет проводить гонки при -20
 

 

8)Как одновременно почесать собаке за ухом и обогнать лидера?
 

Г)Посадить собаку в кокпит и поставить нитро-ускоритель
 

 

9)Что общего между гонками и стоянием на руках?
 

Г)В обоих случаях руки работают в правильном направлении
 

 

10)Как заработать "безлимитный" тариф на лаг?
 

Г)Иметь крышу в судейской коллегии

11)Продолжи фразу: Где-то в середине пелетона...
 

Г)...Кот сидит на болиде
 

 

12)ФИА отправила заводу ЛАДА заказ: "изготовить нижнее диффузорное колено левой ступицы четвертого клапана". Поиск в гугле ничего не дал, помоги им разобраться что это
 

Г)Всё просто, взять подвеску от ваз 2107 и продать ФИА
 

 

13)Приходилось ли тебе сталкиваться с чем-то подобным: "12 обезьян" в Монако, "Страх и Ненависть" в Спа, "11 друзей" Деда, "Игривые старшекурсницы" Германии.
 

Г)Каждый день с ними сталкиваюсь
 

14)Закончи в рифму: Ларри у Сары, разломал самовары...
 

Г)Самоварчик — водогрейный для чаю сосуд, большей частью медный с трубою и ржавый внутри
 

 

15)Как повернуть не поворачивая?
 

Г)Сделать вид, что тут нету поворота
 

 

16)Планируется самый безопасный в истории гонок этап: 21 сейфти кар + 2 медицинских машины, на скорости до 99 км\ч. На что тут можно посмотреть?
 

Г)На то, как будут бороться за лидерство сейфти кары
 

 

17)В переполненном автобусе сплошной "слипстрим"?
 

Г)Особенно когда тебе нужно выходить

18)Придумай название для "желтого" журнала о гонках
 

Г)"Весёлая жизнь"
 

 

19)Задай любой вопрос кому угодно
 

Г)Факир, когда ты стал героем?

Нашему главному редактору несказанно повезло. Был перехвачен один весьма интересный "стук-стук" по клавишам, благодаря нашему сотруднику переодевшегося в новогоднего эльфа и вступив в переписку с главным вредителем Рождества, он же зеленого оттенка отрицательный персонаж, он же Время и Пространство, он же "Поставщик-Потребитель" - Гринвич. Чуть позже, после тщательного исследования текста на наличие мозговой деактивации после прочтения сие творчества, Гринвичу выслали анкету для устройства в редакцию

 



Совсем недавно мы узнали не самую приятную новость для лидеров БКК - Ferrari. Emerson Fittipaldi (Oleg L.) покинул расположение команды. Более подробно об этом мы узнали у менеджера Ferrari - Denis'a. Увы, сам Олег отказался как-либо комментировать ситуацию.

Вопрос: Здравствуйте Денис, можете ли вы что-то сказать по поводу Олега и его ухода в другую команду (Red Bull Racing)? Почему произошла такая ситуация если не секрет?

Page 90 of 113