Естественно мы не могли не спросить, как сами эти пилоты оценивали свои шансы на победу в гонке.

После судейских решений, чемпионом гонки в Китае объявлен Olega86, поздравляем его!!!

Первым мы на правах лидера задали вопросы Monster (Владимиру)

Ваши впечатления от гонки в Китае? Вы с Оlega86 были на разных тактиках и вы были одним из немногих, кто решился поехать на харде всю гонку. Это был точный расчет или же вы решили рискнуть? Ведь он был быстрее в 1 сегменте квалификации на целую секунду!

Monster:
Мне очень понравилось это гран-при, и я рад, что мне удалось в нем выиграть. Изначально я так и планировал ехать всю гонку на харде, так что можно сказать, что это был точный расчет. Время Оlega86 в квале меня конечно очень поразило, но никак не повлияло на мою стратегию на гонку.

Как вела себя резина в течении всей гонки, были ли с ней проблемы? Что вам бы хотелось от Hard?

Monster:
Резина вела себя замечательно. На 7-8 кругах даже отыгрывалась у софта. Правда был и очень большой минус харда. Когда я догонял и обходил круговых, которые были на свежей резине, у меня начинались проблемы. Было видно, что их темп начал опережать мой. Но в итоге с этим кое-как разобрались, правда не без контактов.

Была ли у вас уверенность всю гонку, что вы сделали правильную ставку на жесткий тип резаны на  повсю гонку с 1 питстопом или были сомнения в победе?

Monster:
То, что я сделал правильную ставку на хард, у меня не было никаких сомнений. Мне могли помешать только погодные условия (но у нас их нет) или какие-то повреждения ( к счастью, обошлось). Но про победу я и не думал, честно говоря. Показав в квале, время на секунду медленнее Оlega86, я думал, что борюсь только за 2 место. Да и в первой улитке меня развернули, и я откатился на 5 место. Но потом выяснилось, что моя тактика вновь, как и в Австралии и Малайзии, принесла мне плоды, и я вышел в лидеры и победил.


Как оценил прошедшие события Китая Olega86:


Ваши впечатления от гонки в Китае? Вы с Monster были на разных тактиках, он был одним из немногих, кто решился поехать на харде всю гонку. Вы были быстрее в 1 сегменте квалификации на целую секунду!  Какую стратегию с типами резины у вас была на гонку? Насколько мы знаем вы во время гонки изменили стратегию питстопов.
Olega86 в сообщении адресованому Monster-у: "перехитрил, мне пришлось по ходу тактику поменять, но безуспешно"
Как вела себя резина в течении всей гонки, были ли с ней проблемы? Что вам бы хотелось от Soft?

Olega86:
Я очень доволен результатом гп китая, это моя первая гонка в 3 лиге и сразу подиум ))))
В конце первого сегмента у меня просто получился безошибочный круг, поэтому я и опередил всех на 1 сек )))  я мало тренировался на этой трассе и не мог ехать стабильно все круги.
В гонке планировал я ехать на 2 пита на софте, но износ резины оказался на много выше чем на тестах и мне пришлось на круг раньше плана заехать на пит-стоп, из-за чего на втором пит-стопе одел хард, чтобы не проиграть относительно Monster-a, но на харде у него не было соперников )))) тем более я их даже не тестировал(((  мне пришлось по ходу гонки учиться на них ездить. Soft-у бы прибавить прочность круга так на 2-3  ))

Была ли у вас уверенность всю гонку, что Monster сделали неправильную ставку на  тип резаны, были сомнения в его победе?

Olega86:
Я понял только на середине гонки, что он пошел на 1 пит-стоп, не думал, что на харде можно ехать в таком темпе, Monster просто красава!!!  а на счет сомнений )) конечно же они были, аж до последнего круга )))


Думается, что нам предстоит интересный сезон в 3 лиге, так как Олег и Владимир только "разогрели" интерес и будет великолепная интрига в борьбе за чемпионство. Так как оба пилота очень быстры, и они оба имеют все шансы на самую верхнюю ступеньку пьедестала.
С нетерпение будем ждать ГранПри Турции, где эти 2 пилота вновь "скрестят шпаги".