Скоростной и пилотажный Сильверстоун во время Второй мировой войны использовался, как база американских и британских ВВС. Также здесь тренировали молодых летчиков, а когда военные окончательно покинули аэродром, в Сильверстоун пришли гонщики. Конфигурация трассы несколько раз изменялась и последняя «перепланировка» произошла в 2010 году, но её характер остался прежним – скорость и еще раз скорость! Именно эта особенность этапа в купе с исторической ценностью заставляет сотни тысяч болельщиков и миллионы телезрителей во всем мире следить за каждым моментом гонки, которая, несомненно, преподнесет сюрпризы и преподаст ценные уроки, как в старые добрые времена.

12 раз Гран При Великобритании проходил на трассе в Брендс-Хетч, где дважды проводили также и Гран При Европы. Но теперь вот уже многие годы позиции Сильверстоуна незыблемы. В число победителей Гран При входят величайшие пилоты в истории Формулы 1, но лишь избранным удавалось многократно подниматься на вершину пьедестала «в гостях у Королевы»:

Тремя победами отметились Михаэль Шумахер, Ники Лауда, Джек Брэбэм. Четырежды на вершине были «гиганты» Найджел Мэнселл, который поработает 3м судьей в эти выходные и Ален Прост.

Невероятные 5 побед на Гран При Великобритании в разные годы (в Сильверстоуне и Брендс-Хетч) удалось одержать Джиму Кларку.

Из действующих пилотов по одной победе имеют Райкконен (2007), Хэмилтон (2008), Феттель (2009) и Росберг (2013), уцелевший в шинных взрывах того года. Дважды 1е место в Гран При занимал Фернандо Алонсо (2006, 2012).

Ветреный характер и переменчивая погода! –слагаемые популярности этапа. Сильный дождь украшал многие Гран При Великобритании. Одним из таких этапов стала гонка 1998 года. Зрители увидели борьбу, ставшую классикой «английской Формулы 1». В условиях, когда на трассе «большая вода», расклад сил может стать абсолютно непредсказуемым. Основными переменными «успеха» становятся ошибки пилотов, разница настроек болидов, работа резины, тактика и конечно талант гонщика. Именно таким выдался памятный Гран При 1998, победитель которого, Михаэль Шумахер, выиграл гонку находясь на пит-лейн.

Каждый этап Формулы 1 входит в историю автоспорта, но далеко не все прошедшие Гран При удостоены статуса «исторического события». Поэтому принято решение завершить публикацию статей - «превью» и посвятить следующие выпуски «The Dark Side of Formula 1» определенным Гран При и их героям в истории Формулы 1. А сейчас…

Welcome to Silverstone! And «please, drive carefully»!

bladef1 специально для f1-mania.ru