Итак, первый этап сезона завершен! Как и предполагалось, чемпион зимнего чемпионата Владислав Павлов продолжает уничтожать соперников. Перед гран-при этот пилот проехал более 1000 кругов подготовки: почти втрое больше, чем ближайший от него соперник, и это дало свои плоды.

Скачан: 39209 раз

Индийская команда была наименее популярна в прошлом сезоне. Но на старте нынешнего в ее составе в первой лиге будут два весьма быстрых и небезызвестных пилота: Denis Alekseevich [autostyle] и Artyom Snovyda[Snovart]. Пилоты эти уже выступали в таком же составе в прошлом году за команду Хаас, однако в какой-то момент их пути разошлиcь. И если Denis Alekseevich остался в составе Хаас до конца сезона, то Артем не смог закончить сезон, и сошел с дистанции чемпионата еще в середине сезона

Гран При Австралии проводится с 1985 года. Одиннадцать лет этап проходил в Аделаиде и закрывал сезон, а в 1996-м переехал в Мельбурн и, за редким исключением, принимает первую гонку. Статус первой гонки сезона, когда расстановка сил не ясна, определенно добавляет интриги. Трасса достаточно быстрая и не слишком требовательна к аэродинамике. Из-за частых разгонов на выходе из медленных поворотов важна хорошая управляемость и стабильность двигателя в широком диапазоне оборотов.

Как это ни парадоксально, но две чемпионские команды 2017-го года испытывают трудности с пилотами! Ведь именно команда Ред Булл выиграла оба титула в первой лиге, и именно Торо Россо одержала победу в Кубке Конструкторов второй лиги, а их пилотесса NINJAF1 стала вице-чемпионкой. Но в межсезонье "быки" растеряли всех своих лидеров...

С командой Haas было связано множество скандалов в прошлом сезоне, что стало следствием чрезмерных амбиций команды и ее пилотов. Они большую часть сезона 2017 лидировали в Кубке Конструкторов, но уступили соперникам из Ред Булла в самой последней гонке. В межсезонье состав команды полностью изменился как в первой, так и во второй лиге...